Fusca História e Curiosidades Clássicos Salão do Carro

Ver ofertas. Já o primeiro Fusca fabricado no Brasil com peças nacionais saiu da linha de montagem da antiga fábrica da Volkswagen no bairro do Ipiranga, em São Paulo, no dia 3 de janeiro de 1959. Naquele ano foram vendidas 8.406 unidades do modelo, então chamado de Volkswagen Sedan.. A produção comercial começou no final do ano e, em 1947, o Fusca passou a ser exportado e ganhou o mundo. Foram mais de 21 milhões de unidades produzidas até 2003, quando o derradeiro besouro saiu de sua última linha de montagem, em Puebla, no México. No Brasil, o célebre Fusca teve confirmada sua vocação popular.

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Embora timidamente a princípio (o primeiro Volkswagen "a água", o K70, foi um fracasso), a nova linha começou a se estabelecer em 1973, com o lançamento do Passat. Se a idade do Fusca já começava a gerar dúvidas, a aposta da própria Volkswagen em uma linha refrigerada a água só serviu para ressaltar ainda mais a obsolescência do carro.. A primeira produção do queridinho Fusca no Brasil começou em 3 de janeiro de 1959, em uma fábrica da Volkswagen, em São Bernardo do Campo, no estado de São Paulo. No final do mesmo ano, o modelo já havia se tornado o mais vendido em todo o país. Em 1972, foi produzido nacionalmente o Fusca de número 1 milhão.